ユーザーの使い方に任せ過ぎ?
貸し自転車や電動キックボードが脇を通り抜けていく。
信号無視などもよく見かける。
私自身は幸いまだ衝突されてはいないが、
身に危険に感じるケースもある。
自転車にも反則切符が切られるようになったのは良い。
ただ、ニュース等で見ていると、
実際に検挙されているのは一般自転車が大半だ。
貸自転車や電動キックボードが検挙されている場面には、
たまたまかも知れないがほとんど遭遇しない。
私の肌感覚では、特に都心で歩いている場合は、
危険に感じるのはほぼ貸自転車か電動キックボードだ。
信号無視は圧倒的に電動キックボードが多い。
信号手前を歩道を使ってショートカットする場面もよく見かける。
これらを営む業者は、当然だがユーザーからお金を取っている。
そのユーザーが危険な使い方をしているのだ。
ユーザーの違反にも責任があるはずだ。
最近はさすがに負い目を感じ始めたのだろう、
ユーザーへの注意喚起や使用制限をしていると聞く。
今のところ“焼け石に水” 状態に思える。
「通るなら、せめて音でも、鳴らしてよ」
信号無視などもよく見かける。
私自身は幸いまだ衝突されてはいないが、
身に危険に感じるケースもある。
自転車にも反則切符が切られるようになったのは良い。
ただ、ニュース等で見ていると、
実際に検挙されているのは一般自転車が大半だ。
貸自転車や電動キックボードが検挙されている場面には、
たまたまかも知れないがほとんど遭遇しない。
私の肌感覚では、特に都心で歩いている場合は、
危険に感じるのはほぼ貸自転車か電動キックボードだ。
信号無視は圧倒的に電動キックボードが多い。
信号手前を歩道を使ってショートカットする場面もよく見かける。
これらを営む業者は、当然だがユーザーからお金を取っている。
そのユーザーが危険な使い方をしているのだ。
ユーザーの違反にも責任があるはずだ。
最近はさすがに負い目を感じ始めたのだろう、
ユーザーへの注意喚起や使用制限をしていると聞く。
今のところ“焼け石に水” 状態に思える。
「通るなら、せめて音でも、鳴らしてよ」
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